内特科技公司采用越野排放控制系统净化空气

没有_xDPM、AQI和AQI是大多数工程部门或制造车间不会戏谑的首字母缩写。但当一家公司致力于减少氮氧化物(NOx)和柴油微粒物质(DPM)等有毒发动机排放，以改善空气质量指数(AQI)和空气质量健康指数(ahi)时，它们就能主导讨论。

纯净的技术公司。(net - tech)位于安大略省密西索加(Mississauga)。上世纪90年代初，该公司加入了清洁空气运动，当时该公司开发的高性能催化消声器的碳氢化合物(HC)和一氧化碳(CO)含量超过了建筑和采矿行业使用的叉车和越野设备的规定降低水平。

四个人在一个2000平方英尺的地方工作。研究和开发的地点，以及一些用于锯切、剪切、焊接和轧制的基本制造设备。在两年内，设计组合，快速响应客户需求，并相信成功将继续推动公司进入第一次扩张。

经过几次搬迁，14年后，今天的55000平方英尺。设施开始感到拥挤。大部分的地板空间用于广泛的制造和精加工设备，包括LaserNett, NettTech的一个子公司，受控制零件质量和交付时间的欲望的刺激。当该设备不生产排放控制系统的部件时，它为各种有特殊制造需求的客户履行合同。

上沉重的工程师

员工人数在增加。LaserNett不断寻找运营商，对其进行交叉培训，并运行不断扩大的设备组合，而NettTech则积极招聘工程师。在目前的70名员工中，大约60%在车间工作。剩下的40%中有相当一部分从事研发工作。

“我们的业务非常集中在前端，因为有很多工程方面的工作要做，”John Popik说。他是公司的总裁，和他的兄弟Richard共同拥有一家公司，Richard是运营副总裁，负责管理工厂的生产、质量控制和招聘工作。“这里的工程师是多学科的。例如，他们暴露于计算工具动力学和制造。一旦他们有了设计，他们就会去车间看看产品是如何生产出来的。他们知道正在做什么测试，以及特定的产品必须承受什么。他们还参与了现场安装。

“这种从电脑到安装都遵循设计的要求，不仅造就了一个好工程师，也造就了一个更好的产品。”

无论他们的教育背景如何，从大学学位到博士学位，每个人都在实践。“制造是有成本的，”Popik说，“有些人在设计产品时不考虑制造，然后发现这是不可能生产出来的。我们在这种情况之前就采取了行动。”

nettttech的产品受益于这种从电脑到安装的理念，包括歧管、消声器和催化转换器，以减少5- 7000马力发动机的排放。商业割草机、机车和发电机是为一个小镇供电的部分排放系统的接受者。公路汽车不是市场组合的一部分。

“我们服务于需要专业知识的行业——越野、建筑、公交车，我们的产品也通过了地下采矿认证。我们的产量很低，从单一的定制产品到大约10000件。”

排放单元不是螺栓连接的设备。每个系统都被设计成与特定的引擎集成。这种集成可能带来许多挑战，特别是在开发改造时。例如，一个完成的系统可能相当大，可以容纳清理空气所涉及的组件，但它必须设计成不会造成能见度障碍或干扰其他引擎操作。

需要更清洁的空气

净化空气与政府认证密切相关。在任何时候，都可能有半打或更多的nettttech产品通过美国环境保护局(EPA)和加州空气资源委员会(CARB)要求的严格认证程序。今天的主要市场是美国，但Popik预计，随着加拿大各地区加强监管，将有重大机遇。

Popik说:“这里的未来将有利于我们的行业和公司。”“美国可能仍将是主导市场，但随着加拿大越来越多地参与到我们的环境保护中，我们将准备好产品。

“温哥华是已经提出排放要求的城市之一，可能是因为山脉造成的空气质量问题。如果一家公司想为城市做建筑工作，他们需要满足排放目标。魁北克省在排放意识方面也很先进。它已经发起了一些活动，以使其标准与加州和美国东北部的标准保持一致。随着人们越来越意识到排放对健康的影响，主要城市将在减少排放方面发挥带头作用。”

然而，nettttech的出货量并不局限于北美。定制产品满足中国、欧洲和澳大利亚客户的环保法规需求。

挑战排放控制的极限

核查排放控制系统以及用于核查的设备的标准已经变得更加严格。

“我们行业的测试和最终测试是非常昂贵的。至于核查本身，我们可能要花100多万美元。”“2012年，在某些情况下，测试排放控制单元所需的设备标准和测试设备的设备标准增加了100倍。通过思考来比较这些变化，以前你可以用尺子测量，现在你就需要用千分尺了。”

nettttech针对不断提高的要求，建立了自己的EPA排放标准测试单元，该测试单元具有全流量稀释自动化恒值冲压(CVS)和原始排放测量功能。该公司于2000年建造的原始测试单元也进行了升级，以满足新标准。

“建造我们自己的发动机测功机和新的测试单元是我们拥有的最具挑战性的项目之一，但这是我们公司的一个关键部分，”Popik说。“我们在电池上的投资超过300万美元。”

拥有内部测试能力可以缩短交付时间，以满足客户的最后期限，不仅节省了资金，而且还赚钱。外部公司可以提供排放检测服务，以及完成和提交政府合规文件的咨询。

“我们的策略是为客户提供额外的服务——处理他们的文书工作，这样他们就不必这样做了。”所以我们提供实际的测试，帮助他们准备好他们的引擎，然后完成认证文件。当你对过程有经验时，发动机认证可能需要40到50个工程工时来编写文档。如果你一年只做一次，可能需要更长的时间，”Popik说。

更好的健康，增加利润

制定标准的政府实体记录了排放控制法规的积极结果，并经常被使用该系统的客户注意到。

Popik谈到了一位客户报告的一个影响。

“最近我们提供了铲车清理设备。该客户有跨码头的业务，在美国各地装卸集装箱和运输。他有280台叉车在超过20英亩的建筑中操作。很多产品的再分配都是在52英尺内完成的。预告片。

“法规促使他购买了排放控制系统，但他打电话给我们说，安装后的叉车有些不同。他的公司病假减少了12%。我们不能说改善100%是因为我们的设备和更清洁的空气，但这确实导致他订购了额外的170台。病假的减少就是他口袋里的钱。

“我们的设计成本比竞争对手略高，因为我们实际上是去看看它是否合适，并确保氧气传感器不会干扰配重或叉车操作的其他方面。但这对我们的客户有效，我们也得到了市场份额的回报。”

随着nettttech不断发展壮大，并增加了其已验证的排放控制产品清单，其员工为能成功与更大的公司竞争而感到自豪。

他说:“我们去年成功地进行了核查，使我们在这项业务的公司中名列前茅。很多都是我们的10倍大，”Popik说。“竞争非常激烈，交货时间也很短。我们实行精益经营，对我来说，这意味着我们要确保，无论我们对公司做出什么改变，都是为了响应我们的客户。”

摄影:Jon Evans Photography