弯曲基础:为什么吨位问题

从未超过工具或按压制动器的负载限制

为特定的工作选择压闸和工具涉及的远不止是确保有足够的强力。做一个错误的计算,和件工装可以飞,同时,你可能超过闸板中心负荷,造成冲压制动闸板和床弯曲。如果你不相信这可以发生,看看几乎任何高里程机械压闸和数垫片之间的模具和床。

为避免这些问题,请查看吨位和负载限制。

一个工作需要多少吨位?

首先查看标准吨位图表
(看图1)与模具开口的宽度相关的工件厚度相关。基于60,000-psi拉伸冷轧钢,两个交叉给您每足以每足吨位的吨位。

但是,吨位图表可能是不准确的。因此,为了找到吨位,每次都要快速准确地需要吨位,请考虑使用以下公式,该公式解决了每英寸的吨位,当空气在给定的模具宽度上形成60,000-psi-tensile aisi 1035冷轧钢时:

吨位每英寸= {[(575×材料厚度2)/管芯宽度] / 12}。

将此值乘以弯曲长度,并且您将获得应用程序所需的总吨位。

尽管如此,在任何作业商店,材料类型都有所不同,并且每个都有自己的拉伸强度。拉伸强度定义为材料承受重量而不破碎或在光滑的载荷下拆下的能力,而不是突然的冲击。

为了将不同的材料纳入吨位计算,您包括吨位配方中的物料因子。以下是一些常见的材料因素:

  • AISI 1035冷轧钢= 1
  • 304不锈钢= 1.4至6
  • 铝6061T6 = 1.28
  • 铝5052 H32 = 0.50

我们使用60,000-psi-tensile aisi 1035(使用最常见的冷轧钢)作为基线,因此使其值为1.获得特定材料的因素,您可以执行简单的比较拉伸强度,使用60,000-psi拉伸作为基线。例如,如果您使用具有120,000psi的具有指定最大拉伸强度的材料,则将其分开60,000以获得2,这成为吨位公式中的材料因素。

考虑到所有这些,这里是吨位计算,你可以用来确定你需要的吨位数量的工作:

偏转

图2:偏转是按摩下自然发生的压榨制动帽和床的暂时变形。overtonnage情况可以推动超出其偏转限制的制动器,导致ram和床保持永久偏转或弯曲状态。

吨位每英寸= {[(575×材质厚度平方)/管芯宽度] / 12}×材料因子

工作所需的总吨位=每英寸×弯曲的吨英寸

这些公式适用于空气成形。如果你正在触底或下注,你需要考虑到这一点。底部和铸币吨位的计算最多是粗略的近似,因为它们可以根据机器操作员的不同而有所不同。但这些弯曲方法确实大大增加了所需的吨位。如果你是底部,你需要乘以你的计算吨位每英寸至少一个因子5;如果你在投硬币,这个因数可以是10甚至更多。

另请注意,最大吨位并不一体地发生;它沿着陡峭的曲线建立。在密切观察下,您将注意到总吨位的80%在前20度弯曲中开发,因此即使是小弯角也会在工具和设备上产生巨大压力。

也可以考虑比弯曲纸张所需要的更多吨位。工件尺寸也会影响吨位要求。当你使用一小部分时,这种力量非常小。但对于较大的零件,力量可能很重要。支持材料 - 用很多人力,制动器本身上的材料升降机,或者起重机 - 可以帮助减轻这种效果。

无论您是使用吨位图表还是手动计算吨位要求,您需要知道如何应用信息。工作的吨位要求不应超过压力制动器或工具的吨位容量。

按压刹车吨位容量

在继续之前,我们需要定义一些术语,首先是偏转。挠度是压力机制动器的滑枕和床身在负载下自然产生的临时变形图2)。当压力被移除时,在负载下存在的偏转是如此,并且RAM和床返回到其原始位置。换句话说,偏转是正常的并且是预期的。

第二项是沮丧的(当您超过压力机RAM的最大偏转时)发生。发生这种情况时,RAM和床保持永久偏转(弯曲);一旦令人毛骨悚然,压力机盖和床变得困难且昂贵。

大多数新闻稿都设计用于中心线装载;也就是说,它们的设计是在压力机床的中心工作。RAM电源来自床两两侧的气缸,而弯曲的力位于中心。

偏转并不总是存在。在允许离心装载的机器上,您可以直接在液压缸下工作,并没有任何偏转,但您只有一半的新闻制动吨位可用。您的极限是工具的负载限制,或RAM的硬度及其抵抗吨位的能力。

标准直拳

图6:标准直线冲头,其中工具的主体至少为2英寸。宽度通常可以处理每脚至少30吨,典型的压力制动负荷限制。尽管如此,您还应尽可能从工具制造商获取吨位容量信息。

超过压榨制动器的允许吨位将导致RAM镦粗。负载限制是特定于机器的。只有机器供应商可以告诉您按压刹车的中心线负载限制;每只脚可能是30吨,或者它可以是55吨。您需要使用新闻制动制造商研究该信息。

一般来说,你不应该使用全部机器吨位超过一个弯曲长度小于60%的边框架之间的距离(见图3.)。如果您有,请说,侧框架之间的10英尺长的床,可以均匀地施加全负载,以形成仅6英尺的长度。或更大。此规则也应适用于大多数加压系统。如果您在床长度较少的床上长度超过60%的情况下使用全吨位,那么您的制动器将在床上遭受一定程度的沮丧和RAM。

假设您有250吨的刹车,14英尺。侧框架之间。这意味着在满载时,您的工作面积最小为床长(0.60×14),或8.4英尺。然后您将250吨分为8.4英尺,给您29.76。在四舍五上后,负载下的最大吨位变为每英尺30吨。(在计算计算时,请确保单位是一致的; 1 U.S. TON等于1.102公吨。)

打孔安装考虑因素

有三种款式的拳击和三种不同的冲床安装:美国人用双肩运动;欧式式精密接地,单肩;和直接安装在RAM上的新标准,压力直接通过工具头部,并且在某些情况下,通过模具肩部。

特别注意在按压制动器中打孔时压力如何流过工具。只要压力流关注,标准美国工具是可逆的,但逆转冲床会失去其中心(见图4.),这可能导致形成问题。(它也会失去与Backgauge到弯曲线的关系,但这是完全的另一个主题。)

欧洲风格的工具就中心而言是可逆的,但它们可以安装不正确。请注意右侧的工具设置图5.。压力通过闸板流到安装螺栓上。这就造成了一个危险的局面。

吨位工具容量

在大多数情况下,制造商会根据参考编号和每英尺工具可处理的允许吨位公布他们生产的工具清单。将吨位值除以12得到该工具每英寸允许的最大吨位。将这个值乘以弯曲长度的总英寸,你就得到了弯曲长度上的最大允许吨位。确保此值超过手头工作所需的吨位值。

多年来我已经写很多文章关于如何开发的吨位要求一个特定的情况下,我总是遵循语句的解释,“从来没有超过厂商最大允许吨位,“只是问之后,“我的工具并不是评价,所以我怎么知道我用太多的吨位吗?”

这是真的,一些冲压制动工具不是额定吨位;这是常见的美国刨刀。一种特定工具每英尺能承受多少吨位取决于工具的材料、表面处理和几何形状。即使对最有经验的工程师来说,这也可能是一个困难的决定。

如果直接冲头部至少有2英寸。宽没有吨位等级,该刀具的负载限制可以是典型的压力机的中心线负载限制,具有30吨/足限的限制。这是因为当您使用标准的直接冲头时,该工具的主体至少为2英寸宽(见图6.),可以肯定地说,它能承受的吨位远远超过每英尺30吨。(当然,这可能不适用于使用更高负载限制的压闸。)

带有深喉的鹅颈冲头,专为大回流法兰设计,承受的吨位每英尺比标准2-in要少得多。厚直拳。鹅颈冲头喉孔深度越大,其吨位容量越小(见图7.)。例如,根据具体的工具设计,70%(20%的过去中心)喉部深度从直线工具的吨位容量产生30%的液滴。

为什么吨位数据至关重要

理想情况下,您应该从工具制造商中提到吨位容量信息,然后按Brank Budendor。拥有此类数据并充分利用它可以帮助您避免潜在的危险overtonnage情况。

将机器推超出其限制造成严重破坏。昂贵的压力机可能会损坏超越修复。现代压力机工具达到75 HRC可以在极限压力下爆炸。最糟糕的是,它将新闻稿技术人员处于严重的危险中。

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