制造商与边境过境困难越来越沮丧

边境限制将迫使访问者寻求竞争司法管辖区

加拿大制造商希望跨境安全,高效的旅行,以维持主要的业务关系。盖蒂

除了美国模糊,误导和被忽视的政府指示,一些加拿大制造商越来越难以跨越我们的边境,忽视了难以使用的边境过境点,有时甚至不可能,加拿大工人横跨南北和美国工人。

加拿大/美国。边界有漫长,有争议的条约历史,公约和战争,所有这些都已经完成了这一8,891公里的边界。正式边境的开始与巴黎条约(1793年)开始,第49号并行于伦敦公约(1818年)。它目前的位置截止至1908年。

现在,在Covid-19关闭边界到非必要旅行的边境超过一年,在构成基本工作者的边界上仍然存在混淆。

错误道

“边境问题继续走错了方向,在我看来,边境的行动违反了安大略政府所载的基本工作人员,”网络集团,温莎,ont。

在2020年制造业和供应制造业的公司被视为加拿大经济必不可少,并豁免从陆路到美国的旅行禁令。

Rodzik是许多制造商中,觉得在进入加拿大进入加拿大的基本商务访客的限制将迫使这些游客来看看司法管辖区。

汽车供应商被视为关键基础设施工人,对美国和加拿大共享经济至关重要。Rodzik表示,他认为这些工人无缘无故地在边境停止。

“政府/边境机构需要认识到[问题],并在证明(如采购订单)上行动,允许关键经理,技术人员,工程师和业主在没有检疫的情况下自由地在边境中自由行动。Rodzik说,Covid-19实践证明和快速测试也可以使用。

虽然制造商向美国销售资本商品和技术,但他们还必须向美国客户派熟练的人员进行销售和设计工作,以及实践技术支持。

拒绝入门

拒绝入境和不一致的入门和检疫规则在边境中的进入和不一致的应用正在降低这些行业数百万美元的收入,并将在长期内危及加拿大的工作和经济增长。

“联邦和省级政府都提供了”基本工人“的书面定义,但现在通过CBSA [加拿大边境服务机构]官员完全被忽视,人们现在被他们跨越边境的频率被视为必要。这对我们来说是毫无意义的,“罗伯特牛,执行董事罗伯特牛说加拿大工具和加工协会(CTMA)

“It makes no sense that an individual with a L1 or TN visa that hasn’t crossed to the U.S. out of respect of the border restrictions, but who now has to cross because of essential work, must quarantine and provide PCR test for a one-day trip or even a one-hour trip to Detroit from Windsor,” said Rodzik.

加拿大模具制造商协会(CAMM)represents manufacturing businesses across the country that rely on a substantial customer base in the U.S. It is asking that the CBSA and the Public Health Agency of Canada (PHAC) work with it to develop guidelines and tools to help reduce the risk of spreading COVID-19 and allow essential workers to be able to cross the border freely and easily.

CAMM希望有关常见进入情景的书面指导,低风险商务旅行者的预清除,符合公共卫生指南,快速检测和迅速测试的工作场所的认证,并允许工人流动,但仍然是维护安全协议。

在最近涉及CTMA,CAMM的调查中,自动化加拿大,而且尼亚加拉工业协会(NIA)一半以上的受访者同意,移动人员和客户的问题对吸引新客户的能力负面影响,保留现有客户,履行合同义务,支持现金流,提高盈利能力。

“边境交叉和货物的自由流动极大地影响我们,现在存在障碍,甚至更糟糕,”Jonathon Azzopardi,Camm主席和总裁拉瓦尔工具。“联邦政府制造的一个错误,您可以在边境中移动货物而不会在边境中移动人员。它字面上是一个关键的失败。我们基本上创造了自己的贸易壁垒。“

Azzopardi不希望边境打开,他只是希望能够安全地移动钥匙,基本的工人安全地进程。然而,边界混乱导致短期和长期问题并需要固定。

“即使在他们弄清楚边界问题之后,所有这些合同,所有这些关系都已经消失了,”Azzopardi说。“我们需要一个现在和长期管理这种情况的过程。货物的出口与人们的流动性携手共进。我们需要一个满足PHAC,对外贸易和经济发展的过程。“

请愿书

19月19日,CAMM,CTMA和自动化加拿大代表的Windsor Essex边境工作队向议员的议员提出了一份顾客克里斯刘易斯,以便在加拿大 - 美国的基本制造工人自由流动。边界。

目前,就业义务使其允许进入加拿大而不观察为期14天的孤立,而合同义务的员工则不是。

本集团询问合同义务在进入加拿大的旅行者时将其作为就业义务相同。

关于作者
乔汤普森

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乔汤普森一直在覆盖加拿大制造业近二十年。他负责杂志的日常编辑方向,提供了一个独特的加拿大人看金属制造领域。

他屡获殊荣的颁奖作者和毕业于谢里丹学院新闻计划,他在各种行业上发表了全球文章,包括制造,制药,医疗,基础设施和娱乐。

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