福特在3Q中赚取16.3亿美元，但欧洲的北美结果造成北美效果

密歇根州迪尔伯恩市。-福特第三季度利润下降1%，至16.3亿美元，欧洲的亏损超过了北美的利润。

福特汽车公司(Ford Motor Co.)周二宣布，其每股净利润为41美分，与去年7 - 9月同期持平。FactSet调查的分析师称，在包括遣散费在内的特殊项目之前，该公司盈利40美分，超过了华尔街预测的30美分。

由于欧洲和南美的汽车销量下降，福特的收入下降了3%，降至321亿美元。该公司在北美地区的营收超过了华尔街预测的315亿美元，主要是因为北美地区的营收增长了8%，达到195亿美元，这要归功于较高的定价和高利润卡车和suv的强劲销售。

总部位于迪尔伯恩的福特公司在北美的利润达到了创纪录的23亿美元。首席财务官鲍勃·尚克斯指出，这是该公司连续第三个季度在北美地区的利润超过20亿美元，营业利润率达到或超过10%。福特第三季度北美营业利润率为12%，高于去年同期的8.6%。

“对我来说，故事不只是结果，还有结果的一致性，”他说。

该公司在欧洲损失了4.68亿美元，因陷入困境的经济而销售急剧下降。该公司希望通过向欧洲推出一辆新车的筏子来遏制损失，包括标志性野马跑车。它还将上周宣布，在2014年度将于2014年关闭三个欧洲工厂，影响6,200名员工。但与此同时，该公司预计将在今年和明年在欧洲减掉超过15亿美元。它不希望在该地区恢复盈利能力，直到该十年中旬。

Shanks表示，福特受到竞争对手在欧洲的侵略性激励支出的伤害。福特在该地区略微提高了其价格，这有助于其利润，但损害其销售额。福特的欧洲市场份额在第三季度下降至7.8％，从一年前的8.5％下降。

福特在亚太地区的利润为4,500万美元，扭转了一年前的亏损。这是2011年第二季度以来该地区首次盈利。

尚克斯说，对亚洲新工厂和产品的大量投资正在获得回报。得益于今年春季上市的新福克斯(Focus)的强劲销售，福特第三季度在中国的市场份额达到了历史最高水平。福特控制着中国新车市场3.6%的份额，高于一年前的2.8%。