福特在奥克维尔的投资为汽车行业带来了更多就业机会的希望

多伦多 - 福特在多伦多西部的Oakville植物的投资正在为联盟成员和行业观察者创造希望，因为对汽车对衰退的需求篮板篮板的需求，更多的就业机会可能会来加拿大。

汽车制造商星期四宣布，在政府资金的帮助下，在该计划中举行了7000万美元，这是一个称为“为每个人的胜利”以及公司致力于加拿大制造业的标志。

“今天的公告对于福特而言，因为它是关于巩固就业机会和在加拿大前方的竞争比以往任何时候都更具竞争力，”Joe Hinrichs的福特总统在Oakville，Ont的新闻发布会上说。

“这项投资不仅帮助我们找到急需的全球产品产能，并确保这些出色的工作岗位，还将奥克维尔定位为福特全球制造系统中更具竞争力和更重要的制造设施之一。”

虽然投资不会创造任何新的工作岗位，但它将确保当前在工厂的2,800名员工中的那些。

温莎大学的汽车专家Anthony Faria表示，福特的投资水平意味着这些工作应保持安全至少10年，但新产品必须进入工厂以获得自目前车辆以来创造的新职位在奥克维尔建造而不是大卖家。

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法里亚说，他希望奥克维尔能继续为林肯生产下一代福特Edge和下一代MKX，但他指出，这两款车都是在与全球主要汽车销售商福特Fusion相同的平台上生产的。

“关于唯一一个为福特推出它的东西是F系列拾取。”

Oakville工厂目前制造福特边缘，福特Flex，林肯MKX和林肯MKT。福特说，将为工厂带来几种新型号，以满足北美和其他地方的需求。

2008年经济低迷期间，汽车行业是受打击最严重的行业之一，虽然该行业已经强劲复苏，但就业却没有跟上。

在大会方面，法里亚估计该行业仍然是8,000个衰退前的峰值下降了8,000个工作岗位，而汽车零部件部门仍然下跌20,000，因为公司保持精益和谨慎，进一步自动化一些工作。

“到目前为止，工作创造肯定落后于北美汽车工业的再生，”法里莉娅说。

Unifor新联盟由加拿大汽车工人的合并与通信、能源和Paperworkers联盟,称为投资行业和称赞的“巨大提升”的参与联邦政府和地方政府,也努力支撑在行业最低点的时候。

“我们有更好的方法来管理经济。当政府、公司和工会共同决定我们需要什么样的工作时，我们就拿出了好的解决方案。”

“政府今天的出现是一个很好的开始。”

安大略省正在向总投资提供高达7090万美元的授予，而联邦政府致力于高达7160万美元。

投资将意味着福特对加拿大汽车零部件的支出将增加约2亿美元至每年的近40亿美元。

Dias表示，工会相信会有更多的工作岗位随之而来，并指出福特在过去六个月雇佣了300人，"当一切尘埃落定"后，可能会再雇佣更多员工。

他说，投资和保护工作的举措是鼓励他的成员，以及在衰退的“狂欢'”之后寻找工作的年轻人。

“人们感觉舒服多了，”他说。

“在经济衰退期间，人们不得不在一定程度上向旁边走一步，人们很紧张。人们今天不那么紧张了。”

福特在加拿大雇用了大约6,000人，而在全国各地的400名福特和福特 - 林肯经销商中雇用了18,000人。