Mahle使用3D印刷生产高性能铝活塞

作为与跑车制造商保时捷和机械工程公司合作的一部分特朗普那马勒首次使用3D打印技术生产高性能铝活塞。活塞在Porsche的911 GT2 RS跑车的发动机测试台上成功测试。

据该公司称，而标准锻造活塞已经达到其性能潜力的极限，700-HP保时捷发动机的功率可以通过30 HP提高30 HP，借助于铝活塞的效率相关的增加。

“该项目的结果证实了3D打印的巨大潜力，”马德勒公司研究和先进工程首席的马丁伯格博士说。

StreffenRübling，Trumpf的项目经理表示，该项目说明了3D打印如何用于继续改进绩效潜力已经耗尽的组件数十年的发展。

新过程提供了实施所谓的仿生设计。在这种方法中，这种方法，其自然结构如人骨架，材料仅在装载的区域中添加，具有活塞的结构适合于负载。它可以节省材料并具有比其常规制造的对应于其常规制造的对应的3D印刷活塞，同时增加刚性。

此外，马勒的开发人员在活塞环附近推出了最佳定位和特殊形状的冷却廊。只有使用3D打印才能实现此设计。

新的生产过程基于由Mahle开发的铝合金，在铸件活塞中成功使用了悠久的历史。合金雾化成细粉末，然后在称为激光金属融合的过程中印刷。激光束将粉末熔化到所需的层厚度，并且在顶部施加一个新层，从而一次将活塞建造一层。使用这种方法，TrumpF在12小时内产生约1,200层的活塞坯料。

然后在Mahle完成，测量和测试活塞坯料，并在Mahle上进行测试，并且必须满足与常规制造的部分相同的严格标准。特殊的注意力被称为活塞的中央区域，称为裙子的裙子和与Conrod-in孔连接的点。这些区域受到裙摆脉冲和撕开测试;因此，马勒的工程师可以模拟将在未来操作期间发生的负载。